| Chiếc Vespa 946 màu trắng ở Thanh Hóa thuộc lô 6 chiếc Vespa 946 đầu tiên về Việt Nam, thậm chí cả thị trường Đông Nam Á, hồi tháng 7/2013. |
| Chủ nhân của chiếc scooter độc đáo này là thợ may Hoàng Lân, 48 tuổi. |
| Anh cho biết, ngay từ khi biết thông tin Piaggio Việt Nam sẽ bán Vespa 946, anh đã liên hệ đặt hàng chính hãng. |
| Chiếc xe được trang bị đầy đủ phụ kiện đi kèm như túi đựng đồ phía sau. |
| Xe mới chỉ chạy được 170 km và đang trong thời gian chờ cấp biển số. |
| Tay lái bọc da đồng bộ với da bọc yên xe. |
| Các nút chức năng ở hai bên tay lái như chuyển đổi chế độ chiếu sáng, còi hay công tắc đèn. |
| Ổ khóa với các chế độ bật, tắt, khóa cổ. |
| Mặt đèn chiếu sáng in số 946 chỉ tên xe cùng hệ thống đèn LED. |
| Mẫu scooter còn được trang bị bánh xe 12 inch cả phía trước và phía sau. Phuộc trước dạng lò xo. |
| Trong khi đó, lần đầu tiên Piaggio trang bị hệ thống giảm xóc khí nén ở phía sau cho Vespa 946. |
| Vespa 946 sử dụng động cơ 3V 125 i.e, sản sinh công suất tối đa 11,7 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,3 Nm tại 7.000 vòng/phút. | Hân Nguyễn
|
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét