Thứ Tư, 30 tháng 4, 2014

[Nhà đất-Báo Tin tức] - Về biên giới xem đàn bà xây nhà

Ông bà ta có câu: “Đàn ông xây nhà, đàn bà xây tổ ấm”, nhưng những người phụ nữ ở xã Bình Hiệp (Mộc Hóa, Long An) thì không ngồi yên chờ các ông chồng xây nhà. Họ coi đó là trách nhiệm của mình trong việc xây dựng mái ấm gia đình. Đến Bình Hiệp hôm nay, đi đâu cũng nghe các bà, các chị bàn nhau việc mua gạch, mua cát, xi măng để xây nhà.



Bình Hiệp là một xã vùng biên, giáp ranh với Campuchia của huyện Mộc Hóa, hàng năm chịu ảnh hưởng trực tiếp của nước lũ. Do kinh tế khó khăn, đa phần người dân đều sống trong những căn nhà lá được che chắn tạm bợ, trống tường, hở mái. Với 2 -3 sào ruộng trồng lúa, thu nhập hàng năm của mỗi gia đình chưa tới 30 triệu đồng, trang trải cái ăn cái mặc cho 4 - 5 người và học hành cho các con cũng khiến nhiều gia đình chật vật nên họ không dám nghĩ đến việc xây nhà. Khi nhà nước chủ trương xây dựng nông thôn mới, tiêu chí về kiên cố nhà ở nông thôn thật sự là thách thức đối với người dân nơi đây.

Không trông chờ vào sự hỗ trợ của nhà nước, một số chị em hội viên hội phụ nữ ở ấp Gò Dưa, xã Bình hiệp đã đưa ra sáng kiến về mô hình tổ góp xi măng xóa nhà tạm. Tham gia mô hình này, mỗi thành viên sẽ góp 30 bao xi măng (trị giá khoảng 3 triệu đồng), tập trung cho gia đình 1 thành viên trong tổ để xây nhà gạch thay thế nhà lá. Việc góp xi măng được thực hiện mỗi năm 2 lần, ngay sau các vụ lúa đông xuân và hè thu.

Như vậy, hàng năm sẽ có 2 gia đình thành viên được góp xi măng để xây nhà, luân phiên cho tới khi tất cả thành viên đều có nhà kiên cố. Để tránh việc một số gia đình có nhà dột nát phải chờ đợi lâu, mô hình được thực hiện theo 2 giai đoạn; trong đó, giai đoạn đầu, các chị em góp xi măng để xây tường gạch, lợp mái tôn thay thế cho nhà lá. Sau khi hoàn thành việc gạch hóa, mọi người bắt đầu góp xi măng lần 2 để tô tường và hoàn thiện các công trình phụ như nhà vệ sinh, bể chứa nước sạch.

Chị Nguyễn Thị Hương – Chi hội trưởng chi Hội Phụ nữ ấp Gò Dưa cho biết: Qua 3 năm triển khai thực hiện, mô hình đã hỗ trợ các thành viên xây được 6 căn nhà kiên cố (mỗi căn trị giá từ 70-150 triệu đồng, tùy điều kiện kinh tế từng gia đình). Năm 2014, sẽ có thêm 2 thành viên được góp xi măng xây nhà. Sau mỗi vụ lúa lại có thêm nhiều chị em đăng kí tham gia góp xi măng, như một hình thức tiết kiệm vốn cho việc xây nhà và giúp các thành viên khác. Chi hội sẽ vận động các thành viên duy trì mô hình này cho tới khi xóa hết nhà tạm trong ấp.

Chị Phan Thị Phượng đã tham gia tổ góp xi măng từ những ngày đầu, căn nhà chị đang ở cũng được xây lên từ mô hình này. Sau khi có nhà kiên cố, chị tiếp tục góp xi măng để giúp gia đình đứa con gái. Chị Phượng tâm sự: Con gái tôi lấy chồng rồi ra riêng gần 10 năm nay, nhưng kinh tế rất khó khăn. Hàng ngày, cả gia đình 4 miệng ăn chỉ trông chờ vào việc bán vé số và làm thuê.

Căn nhà lá cất tạm trên mảnh đất bố mẹ cho, cứ mùa bão lũ là sập xuống rồi lại dựng lên. Sau mấy năm dành dụm, tham gia tổ góp xi măng, tôi đã chuẩn bị gạch, đá, cát chỉ chờ thu hoạch lúa đông xuân xong (khoảng cuối tháng 3/2014) là nhận xi măng đóng góp của chị em để xây nhà gạch cho con. Hy vọng khi có nhà mới, các con sẽ yên tâm làm ăn và nuôi các cháu học hành đến nơi đến chốn.

Nhận thấy hiệu quả từ mô hình tổ góp xi măng xây nhà của các hội viên phụ nữ ấp Gò Dưa, Hội liên hiệp Phụ nữ xã Bình Hiệp đã cho nhân rộng ra các ấp khác và được các chị em hội viên hưởng ứng nhiệt tình. Chị Lê Thị Mai – Chủ tịch Hội liên hiệp Phụ nữ xã Bình Hiệp phấn khởi cho biết: An cứ mới lạc nghiệp, khi có nhà ở kiên cố rồi, người dân yên tâm phát triển sản xuất.

Xuân Anh

[Nhà đất-Diễn đàn Doanh nghiệp] - Bộ GTVT cấm đấu thầu một loạt công ty xây dựng

(DĐDN) - Bộ Giao thông Vận tải (Bộ GTVT) vừa đưa hàng loạt nhà thầu của các dự án vào danh sách các công ty bị bị cấm đấu thầu, không xem xét chỉ định thầu và bị phong tỏa tài khoản.



Hành động quyết liệt này của Bộ GTVT xuất phát từ cuộc thanh tra trước đó của ngành GTVT. Theo kết quả thanh tra, hàng loạt nhà thầu thi công các dự án thuộc Sở GTVT Cần Thơ và Lai Châu, dự án đường Hồ Chí Minh được xác định năng lực có hạn, các công trình thi công không đảm bảo tiến độ hoặc không có trách nhiệm trong thực hiện hợp đồng, không xuất trình được đầy đủ các biên bản, giấy tờ, thủ tục thanh tra yêu cầu.

Cụ thể, tại dự án đường Hồ Chí Minh, các nhà thầu yếu bị cấm đấu thầu gồm: Công ty Cổ phần đầu tư xây dựng Hà Nội số 44, Công ty Cổ phần Tập đoàn xây dựng Thăng Long, Công ty Cổ phần Cơ khí xây dựng công trình 623.

Đối với các dự án thuộc Sở Giao thông Vận tải Cần Thơ và Lai Châu quản lý, rất nhiều nhà thầu vi phạm đã bị cấm đầu thầu như: Công ty Cổ phần Xây dựng Vinashin, Công ty Cổ phần TRACO Hậu Giang, Công ty Trách nhiệm hữu hạn xây dựng giao thông Hoàng Mai, Công ty Cổ phần Tư vấn xây dựng công trình Hoàng Nguyên, Công ty CP Kiến trúc và Xây dựng thương mại Mekong miền Tây, Công ty Cổ phần đầu tư phát triển xây dựng 18…Trong đó, Công ty Thành An 119 và Công ty Cổ phần Xây dựng Vinashin ị cấm đấu thầu vì thi công đường nối Vị Thanh - Cần Thơ không đảm bảo chất lượng; Công ty Cổ phần Bê tông 620 Châu Thới, Công ty Thành An 119 bị cấm đấu thầu trong vòng 2 năm.

Lệnh cấm này sẽ được Bộ GTVT thực hiện ngay từ năm 2014.

Thông tin cấm đấu thầu đối với các công ty xây dựng kém năng lực được Bộ GTVT đưa ra trong bối cảnh ngành này đang đối mặt với những công trình trọng điểm có dấu hiệu kém chất lượng. Hàng loạt các tuyến quốc lộ được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng xuất hiện vết hằn lún bánh xe, cầu Vĩnh Tuy mới đưa vào sử dụng đã xuất hiện nhiều vết nứt kéo dài trên trụ cầu...Dự kiến tới đây, thanh tra GTVT sẽ tiếp tục cập nhật danh sách các nhà thầu bê bối trong thi công.

Mai Linh

[Nhà đất-KTĐT] - Xây hai khu đô thị tại huyện Đông Anh

KTĐT - Thành phố Hà Nội vừa có các quyết định phê duyệt Nhiệm vụ Quy hoạch chi tiết hai khu đô thị tại huyện Đông Anh.

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo ký ban hành Quyết định số 1316/QĐ-UBND, phê duyệt Nhiệm vụ Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khu đô thị tại xã Tiên Dương, huyện Đông Anh.
Theo quyết định, tổng diện tích đất nghiên cứu quy hoạch Khu đô thị tại xã Tiên Dương khoảng 125ha, quy mô dân số khoảng 15.500 người. Đây là khu vực xây dựng mới, phát triển đô thị theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 và Quy hoạch phân khu đô thị N7.


Ảnh minh họa.
Việc Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khô đô thị tại xã Tiên Dương, huyện Đông Anh nhằm xây dựng phát triển khu chức năng đô thị hiện đại, đồng bộ các công trình kiến trúc, các khu ở, cân đối đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội phù hợp với nhu cầu sử dụng, dịch vụ cộng đồng dân cư khu vực. Khớp nối với khu dân cư hiện có và các dự án đang triển khai trong khu vực, góp phần phát triển kinh tế, xã hội của địa phương và thành phố, tạo bộ mặt kiến trúc đô thị khang trang, hiện đại. Xác định các chỉ tiêu cơ bản về dân số, hạ tầng xã hội và hạ tầng kỹ thuật, bên cạnh đó, xác định các khu vực dự kiến phát triển nhà ở xã hội. Xác định cơ cấu sử dụng đất hợp lý với các chỉ tiêu quy hoạch kiến trúc cụ thể cho từng lô đất phù hợp với Quy hoạch phân khu đô thị N7. Đề xuất giải pháp tổ chức không gian kiến trúc cảnh quan mang tính đặc thù và phù hợp không gian trong khu vực, đáp ứng yêu cầu cao về môi trường cảnh quan, môi trường sống, đóng góp vào bộ mặt chung của khu vực phát triển đô thị Bắc sông Hồng...
Quy hoạch và cơ sở để chủ đầu tư lập dự án đầu tư xây dựng theo quy định và làm căn cứ pháp lý để các cấp chính quyền quản lý xây dựng theo quy hoạch. Thời gian hoàn thiện nghiên cứu quy hoạch chi tiết không quá 6 tháng sau khi Nhiệm vụ quy hoạch chi tiết được duyệt...
Đồng thời, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Thế Thảo ký ban hành Quyết định số 1317/QĐ-UBND, phê duyệt Nhiệm vụ Quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Khu đô thị Uy Nỗ, thị trấn Đông Anh, huyện Đông Anh. Tổng diện tích nghiên cứu quy hoạch khoảng 81ha, quy mô dân số khoảng 12.200 người nhằm cụ thể hóa đồ án Quy hoạch phân khu đô thị N7, tỷ lệ 1/5.000 đã được UBND TP phê duyệt và Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

[Nhà đất-iHay.vn] - Những đồ dùng '2 trong 1' siêu tiện dụng

(iHay) Có thể nói, những đồ dùng này đạt điểm 10 cả về ý tưởng thiết kế và tiện ích sử dụng trong gia đình.


Nếu như trước đây bạn nghĩ chỉ có chiếc ghế mới có thể dập dềnh thì giờ đây ý tưởng này đã được thiết kế cho một chiếc giường. Chắc chắn bạn sẽ ngủ quên giờ dậy trên chiếc giường kiểu này



Bạn sợ bẩn quần vì ngồi trên một cốc bánh khổng lồ như thế này ư? Xin hãy an tâm vì đây là một chiếc ghế hình bánh!



Chiếc gậy ba chân tiện lợi cho người già bởi nó còn kiêm luôn chức năng là một cái giá đựng đồ



Hai kiểu bàn khác nhau trên một chiếc đầu ô tô cực kỳ độc đáo



Trên đây là chiếc ghế màu cam hay cái bàn màu cam? Có thể gọi đây là chiếc “bàn ghế” để cho đúng với chức năng của nó



Hô biến cho ba kiểu ghế khác nhau từ một chiếc ghế



Tận dụng giá sách làm cầu thang. Một ý tưởng không có gì có thể độc đáo hơn



Gập chiếc bàn học để trở thành vali. Mở chiếc vali ra để trở thành bàn học. Chiếc vali/ bàn học này thật tiện lợi cho những người thường đi công tác



Kiểu “giường nằm trong chiếc bàn học” giúp tiết kiệm không gian cho căn phòng



Bạn yêu thiên nhiên và thậm chí có thể vừa chăm sóc cây vừa ăn uống trên chiếc bàn này



Không ai có thể tưởng tượng được rằng bên trong chiếc hộp dựng đứng này là một chiếc giường và một tủ quần áo



Là một chiếc giường hay chiếc ghế? Một sản phẩm độc đáo và tiện dụng được trưng bày ở triển lãm đồ dùng quốc tế năm 2013

Tuệ Minh
Ảnh: Nancy Young


[Nhà đất-Tuổi Trẻ - Địa Ốc] - Xác định ranh giới các thửa đất liền kề

TTO - * Mảnh đất của gia đình tôi đã có sổ đỏ, nhưng gia đình có đất liền kề luôn tìm cách lấn chiếm ranh giới đất. Nay tôi muốn xây tường rào để phân định rạch ròi ranh giới mảnh đất và muốn mời địa chính về đo lại thì cần những thủ tục gì?

Tôi có thể yêu cầu đo lại diện tích của mảnh đất liền kề để xác định lại ranh giới chính xác, tránh xảy ra tranh chấp về sau có được không? Mong được tư vấn. Cảm ơn.

Theo quy định tại khoản 1 điều 265 Bộ luật dân sự, ranh giới giữa các bất động sản liền kề được xác định theo thỏa thuận của các chủ sở hữu hoặc theo quyết định của cơ quan nhà nước có thẩm quyền.

Trong trường hợp của bạn, có thể làm đơn đề nghị và nộp cùng bản sao giấy chứng nhận quyền sử dụng đất để cán bộ địa chính tiến hành đo vẽ để xác định ranh đất cho bạn. Hoặc cũng có thể thuê một đơn vị có chức năng đo vẽ để xác định ranh giới đất rõ ràng.

Trong trường hợp một trong hai hoặc cả hai chủ đất liền kề không chấp nhận ranh do cán bộ địa chính hoặc tổ chức có chức năng đo vẽ xác định thì có thể khởi kiện tranh chấp ranh đất đến tòa án để tòa án giải quyết theo thẩm quyền.

Bản án, quyết định có hiệu lực của tòa án buộc các bên phải thực hiện.

Trân trọng chào bạn,

Mọi thắc mắc liên quan đến vấn đề nhà đất, thủ tục giấy tờ liên quan đến sổ đỏ, sổ hồng... hoặc bài vở cộng tác, bạn đọc gửi về mục "Tư vấn nhà đất" hoặc "Địa ốc" tại địa chỉ: diaoc@tuoitre.com.vn .

Để chính xác về nội dung, vấn đề cần hỏi, bạn đọc vui lòng gõ có dấu (font chữ Unicode). Chân thành cảm ơn.

Địa ốc Tuổi Trẻ Online

Mọi thắc mắc liên quan đến vấn đề nhà đất, thủ tục giấy tờ liên quan đến sổ đỏ, sổ hồng... hoặc bài vở cộng tác, bạn đọc gửi về mục "Tư vấn nhà đất" hoặc "Địa ốc" tại địa chỉ: diaoc@tuoitre.com.vn .

Để chính xác về nội dung, vấn đề cần hỏi, bạn đọc vui lòng gõ có dấu (font chữ Unicode). Chân thành cảm ơn.


[Thế giới-Vietnam Plus] - Israel cảnh báo Palestine sẽ phải "trả một cái giá đắt"

AFP đưa tin, Bộ trưởng Du lịch Israel Uzi Landau ngày 2/4 tuyên bố việc Palestine tiếp tục nỗ lực gia nhập các cơ quan của Liên hợp quốc và tham gia các hiệp ước quốc tế có thể buộc Tel Aviv phải sáp nhập vùng lãnh thổ ở khu Bờ Tây bị chiếm đóng này.


Bộ trưởng Du lịch Israel Uzi Landau. (Nguồn: Presstv)


Phát biểu trên đài phát thanh, ông Landau nói: "Nếu họ dọa gia nhập các thể chế Liên hợp quốc, họ sẽ phải trả một cái giá đắt. Một trong các biện pháp khả thi là Israel sẽ áp đặt chủ quyền đối với những khu vực chắc chắn sẽ trở thành một phần của Nhà nước Israel trong mọi giải pháp tương lai."

Ông Landau ám chỉ tới các khu vực ở Bờ Tây có nhiều khu định cư Do Thái mà Tel Aviv hy vọng tiếp tục duy trì trong mọi thỏa thuận tương lai.

Bộ trưởng Landau cũng dọa có thể khiến người Palestine chịu thiệt hại về kinh tế bằng cách "phong tỏa viện trợ tài chính dành cho họ."

Trước đó hôm 1/4, Tổng thống Palestine Mahmud Abbas tuyên bố ông đã khởi động các bước đi nhằm gia nhập một số cơ quan của Liên hợp quốc./.
Xem thêm : Xung đột Israel-Palestine

[Thế giới-Thanh Niên] - Vụ máy bay MH370 sẽ bao trùm cuộc họp Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ, ASEAN

(TNO) Vụ máy bay MH370 mất tích sẽ bao trùm nghị trình cuộc họp giữa Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ và ASEAN vào ngày 2.4, trong đó sẽ tập trung thảo luận các biện pháp nhằm tăng cường khả năng ứng phó với thảm họa thiên nhiên và các tình hình huống khẩn cấp, theo AFP.


Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Chuck Hagel và Bộ trưởng Quốc phòng kiêm quyền Bộ trưởng Giao thông Malaysia, ông Hishammuddin Hussein trước thềm cuộc họp tại Hawaii - Ảnh: AFP

>> Toàn cảnh vụ máy bay Malaysia mất tích

Các vị bộ trưởng sẽ họp tại bang Hawaii (Mỹ) vào ngày 2.4 (theo giờ VN là sáng 3.4), tập trung bàn thảo về vấn đề hợp tác trong khu vực khi ứng phó với thảm họa thiên nhiên và các tình huống khẩn cấp, theo AFP.

Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Chuck Hagel cho rằng ông kỳ vọng cùng các bộ trưởng ASEAN sẽ rút ra những bài học từ công tác phối hợp tìm kiếm và cứu hộ máy bay MH370 mất tích.

Bộ trưởng Quốc phòng kiêm quyền Bộ trưởng Giao thông Malaysia, ông Hishammuddin Hussein sẽ tham dự cuộc họp này.

Thời gian qua, chính quyền Malaysia liên tục bị chỉ trích thiếu năng lực trong công tác tìm kiếm và cứu hộ máy bay MH370 của hãng Malaysia Airlines.

Nhưng Ngoại trưởng Singapore K. Shanmugam hồi tuần rồi cho rằng chính quyền Malaysia bị chỉ trích là không công bằng bởi vì không giống như Mỹ và Trung Quốc, các quốc gia Đông Nam Á vẫn còn thiếu khí tài quân sự để triển khai trong tình hình tương tự như MH370.

Cuộc họp các bộ trưởng Quốc phòng Mỹ, ASEAN (trong hai ngày 2-3.4) lần đầu tiên diễn ra trên đất Mỹ, cũng sẽ thảo luận về vấn đề hợp tác, chia sẻ thông tin giữa các nước nhằm ứng phó với thảm họa thiên nhiên và các trường hợp khẩn cấp.

Theo AFP, một phần trong chiến lược tái cân bằng và tăng cường hiện diện quân sự của Mỹ tại khu vực châu Á-Thái Bình Dương là đặt trọng tâm thắt chặt quan hệ với các nước ASEAN.

Máy bay Boeing 777-200 (MH370) chở 239 người của hãng hàng không Malaysia Airlines đã mất tích một cách bí ẩn vào ngày 8.3 sau khi cất cánh từ sân bay quốc tế Kuala Lumpur (Malaysia) để đến thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc.

Chính quyền Malaysia cho rằng sau khi biến mất khỏi màn hình radar vào ngày 8.3, MH370 đã được chuyển hướng một cách cố ý, rồi rơi xuống vùng biển nam Ấn Độ Dương và không ai trên máy bay sống sót. Nhưng đến nay vẫn chưa tìm được mảnh vỡ máy bay tại vùng biển này.

Phúc Duy


[Thế giới-Vietnam Plus] - Afghanistan: Một ứng cử viên Hội đồng tỉnh bị sát hại

Cảnh sát Afghanistan ngày 2/4 cho biết một ứng cử viên Hội đồng tỉnh cùng 8 người ủng hộ đã bị giết hại đêm 1/4, sau khi bị bắt cóc tối 30/3.


Binh sỹ Afghanistan triển khai gần văn phòng bầu cử. (Nguồn: THX/TTXVN)


Ông Sakhi Dad Haydari, Phó Chỉ huy cảnh sát tỉnh Sari Pul ở miền Bắc Afghanistan, cho biết cảnh sát đã tìm thấy thi thể của 4 người ở khu vực Doghabi sáng 2/4 và 1 người bị thương nặng.

Ứng cử viên Hội đồng tỉnh Sari Pul, ông Husain Nazari và 5 người khác cũng bị các tay súng sát hại. Hiện chưa có tổ chức nào nhận gây ra vụ việc trên.

Trước thềm cuộc bầu cử tổng thống và hội đồng tỉnh dự kiến tiến hành ngày 5/4, các tay súng Taliban đã gia tăng các vụ tấn công nhằm ngăn cản cuộc bầu cử.

Lực lượng an ninh ngày 1/4 cũng thu được hơn 22 tấn thuốc nổ đủ để chế tạo hàng trăm quả bom trong một căn hầm tại tỉnh Takhar ở miền Bắc, nơi lực lượng Taliban kiểm soát từ nhiều năm nay.

Để chuẩn bị cho các cuộc bầu cử, lực lượng an ninh đã được đặt trong tình trạng báo động ở nhiều thành phố và khu vực.

Tính đến nay, số ứng cử viên tổng thống đã giảm xuống còn 8 người sau khi 3 ứng cử viên rút khỏi cuộc đua. Trong số này, có 3 ứng cử viên nặng ký là hai cựu Ngoại trưởng Abdullah Abdullah và Zalmay Rassoul và cựu Bộ trưởng Tài chính Ashraf Ghani.

Cuộc bầu cử dự kiến diễn ra từ 7 giờ sáng đến 4 giờ chiều (giờ địa phương). Có khoảng 28.500 điểm bỏ phiếu, nhưng 10% điểm bỏ phiếu có thể phải đóng cửa do bị đe dọa an ninh.

Khoảng 200.000 quan sát viên Afghanistan sẽ giám sát việc bỏ phiếu. Việc kiểm phiếu sẽ tiến hành từ ngày 6 đến 20/4 và kết quả cuối cùng sẽ được thông báo vào ngày 14/5.

Nếu không có ứng cử viên nào đạt được số phiếu trên 50%, thì cuộc bầu cử vòng hai sẽ tiến hành vào ngày 28/5 hoặc nếu một ứng cử viên bị chết trước khi có thông báo kết quả cuối cùng thì cuộc bầu cử mới sẽ được tổ chức trong vòng 30 ngày./.

[Thế giới-VOV Online] - MH370 và mối quan hệ Trung Quốc- Malaysia

VOV.VN - Cựu Đại sứ Malaysia tại Trung Quốc: “Quan hệ Malaysia và Trung Quốc sẽ mạnh mẽ hơn rất nhiều”.

Một tình bạn thâm giao trong 40 năm

Cách đây 6 tháng, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình đã đến thăm Thủ tướng Malaysia vào tháng 10/2013. Chuyến thăm này được các phương tiện truyền thông Trung Quốc ca ngợi là mở ra một “kỷ nguyên mới” trong quan hệ giữa 2 nước. Cả Trung Quốc và Malaysia đã nhất trí tăng cường thương mại và hợp tác trên tất cả các lĩnh vực.


Ông Tập Cận Bình (Ảnh AFP)

Theo The Diplomat, năm 1974, Malaysia trở thành nước đầu tiên của khối ASEAN thiết lập quan hệ ngoại giao với Trung Quốc. Malaysia cũng là đối tác thương mại lớn nhất của Trung Quốc trong ASEAN và là đối tác thương mại lớn thứ 3 của Trung Quốc ở châu Á, chỉ sau Nhật Bản và Hàn Quốc.

Đặc biệt, năm 2013, thương mại song phương giữa Malaysia và Trung Quốc đã đạt đến mốc là 106 tỷ USD. Malaysia cũng là một điểm thu hút khách du lịch Trung Quốc.

Theo Straits Times, từ năm 1991, quan chức Malaysia và Trung Quốc thường xuyên qua thăm hỏi lẫn nhau để tham vấn hoạch định chính sách và chia sẻ quan điểm các vấn đề quốc tế.

Mặt khác, trong chính sách của mình Malaysia vẫn luôn tôn trọng bản sắc và văn hóa riêng của cộng đồng dân tộc thiểu số người Hoa tại nước này. Tất cả những điều này cho thấy, Malaysia và Trung Quốc đều cố gắng giữ mối quan hệ hòa hảo trong suốt 40 năm.

Thế nhưng, ngày 8/3, một chiếc máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines đã bị mất tích. Trong số 239 hành khách và phi hành đoàn trên chiếc máy bay này có 153 người mang quốc tịch Trung Quốc. Chuyến bay mang số hiệu MH270 đã trở thành tâm điểm trong các phương tiện truyền thông 2 nước suốt gần 1 tháng qua.

Thảm kịch MH370 có gây sứt mẻ đến tình bạn?

Cuộc tìm kiếm chiếc máy bay mất tích của hãng hàng không Malaysia Airlines ngày càng trở nên khó khăn. Những hình ảnh vệ tinh thu nhận được chưa rõ ràng. Nhiều câu hỏi và giả thuyết xoay xung quanh chiếc máy bay mất tích hiện vẫn chưa được giải đáp.


Công tác tìm kiếm chiếc máy bay mất tích ở khu vực phía Nam Ấn Độ Dương đang được đẩy nhanh (Ảnh: AFP)

Trong quá trình tìm kiếm ấy, thân nhân của những hành khách Trung Quốc trên chuyến bay gặp nạn nhiều lần bày tỏ sự phẫn nộ và thất vọng đối với Chính phủ Malaysia. Hàng trăm thân nhân hành khách Trung Quốc trên chuyến bay MH370 đã tuần hành đến Đại sứ quán Malaysia ở Bắc Kinh, yêu cầu có thêm câu trả lời về số phận máy bay mất tích. Những người này cáo buộc phía Malaysia đã “chậm trễ và lừa dối” trong việc cung cấp thông tin về chiếc máy bay bị mất tích.

Ngày 30/3, những thân nhân Trung Quốc đáp máy bay đến Malaysia và tổ chức một cuộc biểu tình nhỏ tại đây. Họ yêu cầu lời xin lỗi từ Thủ tướng Malaysia vì việc tìm kiếm chiếc máy bay mất tích kéo dài nhiều ngày qua và vì việc ông đã tuyên bố chiếc máy bay rơi tại Ấn Độ Dương và giơ cao biểu ngữ “Chúng tôi muốn có chứng cứ, sự thật” “Hãy giao cho chúng tôi kẻ giết người. Hãy để người thân của chúng tôi được quay trở lại”.

Ngày 30/3, Quyền Bộ trưởng Giao thông Malaysia Hishammuddin Hussein tuyên bố “Không chỉ có Trung Quốc mất người thân trên MH370”. “Điều quan trọng là họ không nên nghe toàn bộ những thông tin đồn đoán vốn chỉ càng kích động tâm lý của họ”, ông Hishammuddin nói thêm.

Trước những diễn biến tình hình như vậy,
China News Service dẫn lời một thành viên của Phòng thương mại Malaysia - Trung Quốc nhận xét những tranh cãi xung quanh chuyến bay MH370 có thể sẽ tác động tiêu cực đến mối quan hệ giữa Bắc Kinh và Kuala Lumpur.

“Vụ MH370 chỉ như một căn bệnh ngoài da"

Để trả lời câu hỏi liệu vụ MH370 có ảnh hưởng đến mối quan hệ Malaysia- Trung Quốc, phóng viên VOV online đã có một buổi phỏng vấn riêng với ông Trần Việt Thái, Phó viện Trưởng Viện nghiên cứu Chiến lược Ngoại giao, Bộ Ngoại giao.


Ông Trần Việt Thái, Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu chiến lược


Theo ông Trần Việt Thái, quan hệ Malaysia và Trung Quốc trước và sau vụ mất tích chiếc máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines về cơ bản vẫn rất tốt đẹp. Các chuyến thăm cấp cao, sự giao lưu hợp tác về văn hóa, kinh tế giữa 2 nước vẫn diễn ra thường xuyên. Từ góc độ bên ngoài nhìn vào mối quan hệ này, từ nền tảng cơ bản cho đến định hướng tương lai, tiềm năng phát triển mối quan hệ giữa 2 nước là điều không có gì phải bàn cãi.

Ông Thái cho biết thêm, vụ MH370 trở nên ầm ĩ và nặng nề do một số nguyên nhân. Thứ nhất, phía truyền thông Trung Quốc đã bức xúc khi việc đưa tin “chậm trễ” và “thiếu thông tin” khiến mọi việc trở nên phức tạp. Thứ 2, cách xử lý khủng hoảng phía Chính phủ Malaysia đã có phần tạo ra những nghi ngờ không cần thiết, đặc biệt là khâu phối hợp thông tin.

Ông Thái cho hay, sau gần 1 tháng chưa tìm được máy bay Malaysia mất tích, chính báo chí đã vội vàng nhận định đây là vụ mất tích máy bay kì lạ nhất trong lịch sử. Nhận định này đã được đưa ra hơi sớm, gây sự hoang mang trong dư luận. Bởi vậy, phía Chính phủ Malaysia đã phải lên tiếng trấn an người dân rằng nước này đã làm hết trách nhiệm, rằng người dân Trung Quốc phải bình tĩnh. Và đây là cuộc tìm kiếm không chỉ của Malaysia mà đã có 26 nước trên thế giới tham gia. Theo ông Thái, cách xử lý của Chính phủ Malaysia như vậy là hợp lý.

“Cách xử lý khủng hoảng của Malaysia trong vụ MH370 tuy có phần còn lúng túng nhưng tôi tin rằng nó không ảnh hưởng đến nền tảng mối quan hệ Trung Quốc- Malaysia. Sau khi vụ việc này lắng xuống, phía Chính quyền Malaysia và Trung Quốc sẽ phải ngồi lại rút kinh nghiệm, đặc biệt kinh nghiệm trong chuyện xử lý khủng hoảng truyền thông. Vụ MH370 chỉ như một căn bệnh ngoài da, gây ngứa ở bên ngoài chứ không gây ảnh hưởng đến toàn cục”- ông Thái nói.

Hai nước vẫn hoàn toàn có thể thông cảm cho nhau

Strait Times
nhận định, sự cố MH370 là một trường hợp cá biệt mà bất kỳ nước nào trên thế giới sẽ không muốn xảy ra. Vụ việc này cũng chính là một phép thử cho mối quan hệ Trung Quốc- Malaysia.

Malaysia cần xử lý khủng hoảng một cách khéo léo hơn. Mặt khác, Trung Quốc cũng nên suy nghĩ về mối quan hệ lâu dài với Malaysia. Cả hai quốc gia có thể làm việc cùng nhau để duy trì mối quan hệ thân mật có từ trước.

Ngày 1/3, trả lời phóng vấn Tân Hoa xã ông Majid Ahmad Khan, cựu Đại sứ Malaysia tại Trung Quốc đã khẳng định sự cố MH370 không ảnh hưởng đến mối quan hệ hữu nghị giữa 2 nước này. “Chúng ta nên nhìn vào tương lai. Đây giống như một gia đình. Khi các thành viên trong gia đình gặp nạn, những thành viên khác sẽ giúp đỡ và thấu hiểu nhau hơn. Vì vậy, tôi tin rằng quan hệ Malaysia và Trung Quốc sẽ mạnh mẽ hơn rất nhiều sau khi vụ việc MH370”- ông Majid nói.

Bình luận về sự tham gia của Trung Quốc trong các hoạt động tìm kiếm máy bay mất tích, ông Majid cho biết, ngay từ đầu, Chính phủ Trung Quốc đã giúp đỡ hết mình về tài sản, nguồn lực và nhân sự cho Malaysia.

Sự biến mất của MH370 vẫn còn là một bí ẩn khác thường trong lịch sử của ngành hàng không thế giới./.

Phương Chi/VOV online


[Thế giới-VOV Online] - Tòa án Thái Lan tiếp tục nhận đơn kiện Thủ tướng Yingluck

VOV.VN - Tòa án Hiến pháp Thái Lan ngày 2/4 đã chấp thuận đơn của 27 Thượng Nghị sỹ Thái Lan kiện Thủ tướng Yingluck Shinawatra.

Theo Reuters, các Nghị sỹ này cho rằng việc bà Yingluck tước chức Giám đốc An ninh Quốc gia của ông Thawil Pliensree vào năm 2011 là vi hiến. Họ cũng cho rằng bà Thủ tướng đã lạm quyền khi điều chuyển ông này đến một vị trí không có thực quyền.

“Tòa án chấp thuận vụ kiện nói trên và có quyền xem xét vụ việc này”, phát ngôn viên tòa án Somrit Chaiyawong cho biết và nói thêm rằng ông cũng không rõ đến bao giờ Tòa mới đưa ra phán quyết cuối cùng.


Thủ tướng Yingluck đang đối mặt với khó khăn dồn dập (Ảnh AP)

Trong khi đó, những người ủng hộ bà Yingluck cho rằng Tòa án Hiến pháp Thái Lan đã thiên vị khi liên tục đưa ra những phán quyết chống lại Chính phủ.

Năm ngoái, Tòa đã bác bỏ một dự luật trong đó cho phép Thượng viện hoàn toàn trở thành cơ quan dân cử.

Ngoài ra, Tòa án Hiến pháp ngày 2/4 cũng không chấp thuận một kiến nghị của Bộ trưởng Lao động Chalerm Yoombamrung yêu cầu Tòa ra phán quyết rằng những cuộc biểu tình nhằm mục đích lật đổ Chính phủ là vi hiến.

Thủ tướng Thái Lan Yingluck cũng đối mặt với một vài cáo trạng của Ủy ban Chống Tham nhũng Thái Lan liên quan đến kế hoạch trợ cấp giá gạo của bà khiến nền kinh tế nước này bị tổn hại nghiêm trọng.

Trong trường hợp cáo trạng này được chuyển đến Thượng viện và Thượng viện cho rằng bà có tội thì bà sẽ buộc phải từ chức.

Tuy nhiên, việc này đòi hỏi phải có được sự chấp thuận của 3/5 số Thượng nghị sỹ nước này.

Thượng viện Thái Lan bao gồm 150 Nghị sỹ, trong đó có 77 Nghị sỹ là do dân cử. 73 Nghị sỹ được chỉ định còn lại được cho là đối lập với Chính phủ.

Trong khi đó, các Nghị sỹ thân Chính phủ được cho là vẫn chiếm đa số sau cuộc bầu cử Thượng viện cuối tuần qua và kết quả chính thức sẽ được công bố vào cuối tuần này./.

Trần Khánh/VOV online


[Thế giới-Thanh Niên] - Có thể sẽ không bao giờ tìm ra nguyên nhân máy bay MH370 mất tích

(TNO) Tổng thanh tra cảnh sát Malaysia, ông Khalid Abu Bakar, ngày 2.4 cảnh báo nguyên nhân vụ chuyến bay MH370 mất tích bí ẩn có thể sẽ "không bao giờ được tìm ra".


Một máy bay hãng Malaysia Airlines tại sân bay Kuala Lumpur - Ảnh: Reuters

Ông Bakar cho biết một cuộc điều tra hình sự liên quan đến chuyến bay MH370 kéo dài ba tuần qua vẫn chưa có kết luận gì, theo AFP.

“Chúng tôi thậm chí sẽ không thể tìm ra nguyên nhân thật sự khiến chuyến bay MH370 mất tích”, ông Bakar nói với các phóng viên tại thủ đô Kuala Lumpur, Malaysia.

Máy bay Boeing 777-200 (số hiệu MH370) chở 239 người của hãng hàng không Malaysia Airlines đã mất tích một cách bí ẩn vào ngày 8.3 sau khi cất cánh từ sân bay quốc tế Kuala Lumpur (Malaysia) để đến thủ đô Bắc Kinh, Trung Quốc.

Chính quyền Malaysia cho rằng sau khi biến mất khỏi màn hình radar vào ngày 8.3, MH370 đã được chuyển hướng một cách cố ý, rồi rơi xuống vùng biển nam Ấn Độ Dương, không ai trên máy bay sống sót. Nhưng đến nay, các đội tìm kiếm vẫn chưa tìm được mảnh vỡ máy bay tại vùng biển này.

Theo ông Bakar, cảnh sát Malaysia đang tiếp tục tiến hành điều tra lý lịch của tất cả 239 người trên chuyến bay và tập trung vào khả năng máy bay bị không tặc hoặc phi công lái máy bay cố ý tự sát.

Phúc Duy


[Thế giới-Báo Phụ Nữ Online] - Động đất ở Chile, 5 người thiệt mạng

PNO - Theo tin CNN, đã có ít nhất năm người thiệt mạng trong vụ động đất mạnh 8 độ richter ngày 1/4 tại Chile.


Khu vực bị động đất ở Tây Bắc Chile - Ảnh: YouTube

Tổng thống Chile Michelle Bachelet đã ký sắc lệnh công bố các khu vực vừa bị ảnh hưởng bởi động đất ở phía Bắc đất nước là vùng thảm họa và thông báo rằng bà sẽ bay tới đó trong thời gian gần nhất. Phát biểu của Tổng thống được phát sóng trên các kênh truyền hình Chile.

Trận động đất mạnh xảy ra lúc 23 giờ 46 giờ GMT ngày 1/4 (7 giờ 46 sáng 2/4 theo giờ Hà Nội) tại phần bờ biển Bắc Thái Bình Dương của Chile. Sau đó, trên bờ biển Nam Mỹ xuất hiện sóng thần, ở một số khu vực chiều cao sóng vượt quá 2 mét. Bộ trưởng Nội vụ Chile thông báo có ít nhất 5 người thiệt mạng và cảnh báo sóng thần tại bờ biển nước này sẽ được duy trì thêm ít nhất 6 giờ đồng hồ.

Kênh truyên hình Cooperativa của Chile cho hay, con số thương vong còn tăng lên do nhiều người bị thương nặng vì bị tường sập đè lên, trong đó có một bé trai hai tuổi.

Người đứng đầu chính quyền thành phố Iquique của Chile, ông Gonzalo Prieto, cho biết ở thành phố này có ít nhất 2 người thiệt mạng và 3 người bị thương nặng do trận động đất.

Trận động đất đã làm rung chuyển khu vực cách thành phố Iquique của Chile 79 km về phía Tây Tây Bắc. Văn phòng ứng phó thảm họa của Chile (ONEMI) cho biết theo báo cáo ban đầu, động đất đã gây sạt lở đất khiến một số con đường và tuyến cao tốc tại nước này tê liệt.

Tháng 2/2010, miền Trung và miền Nam Chile bị một trận động đất mạnh tới 8,8 độ richter, tiếp sau đó là sóng thần tàn phá hàng chục thị trấn. Trận động đất này giết chết hơn 500 người và gây thiệt hại vật chất lên tới 30 tỷ USD.

Clip ghi nhận vụ động đất ở Chile